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Land Rover Defender LXV

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Un mito vestito per la festa

Il Defender compie 65 anni. Quale miglior regalo, allora, di una bella edizione speciale? Si chiama LXV, è basata su un normale modello 90 Hard Top ed è equipaggiata con motore diesel da 2.2 litri (che produce 122 cv a 3.500 giri e 360 Nm a 2.000) e cambio manuale a 6 marce.

Great Wall Steed

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Lifting per il pick up cinese

Il Great Wall Steed a benzina (quasi sempre con l’impianto a GPL, disponibile come optional) è stato negli anni scorsi uno dei pick up più venduti. Poi è passato un po’ di moda. E adesso? Adesso vedremo, considerato che è in arrivo un restyling.

Speciale salone di Detroit – NAIAAS 2013

Con il restyling della Grand Cherokee (e non solo) Jeep affila le sue armi, mentre la Volkswagen pensa “in grande”. Ma anche Honda e Nissan non stanno a guardare, l’una con la sua idea di uno Sport Utility compatto, l’altra con i preparativi per l’avvento del nuovo Murano. E intanto debuttano due sportive: la Mini Paceman John Cooper Works e la Audi SQ5 a benzina

Range Rover SDV8 4.4 Autobiography

TRAZIONE MARCE ANGOLI OFF ROAD ALTEZZA DA TERRA
(attacco, uscita, dosso)
integrale permanente 8 normali, 8 ridotte 26/34,7° – 24,6/29,6° – 20,1/28,3° 303 mm

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La regina è tornata, sempre più tecnologica e prestante

La Range Rover è un punto fermo del fuoristrada (e non solo). Ma in continuo movimento. Completamente nuova, con ben 420 kg in meno di peso, un look contemporaneo e tanta tecnologia, la quarta generazione si distingue per la linea più leggera, per il tetto basso (che, grazie ai montanti mimetizzati nella vetratura, appare quasi sospeso), per il muso sportivo e per il posteriore a cuneo. Infine, se ci fate caso, noterete che le tipiche “branchie” laterali (in precedenza posizionate sui parafanghi anteriori) sono finite direttamente sulle portiere.
L’abitacolo, tutto declinato nell’ottica dell’ordine, della pulizia, del lusso e della classicità, è caratterizzato da comandi semplici e razionali, da un’estetica notevole e da una comodità inarrivabile (del resto sulla nuova Range il passo è più lungo di 42 mm). Troppo lungo fare l’elenco completo delle dotazioni o, peggio ancora, degli optional a disposizione. Potete immaginare da soli…