La prima Audi totalmente elettrica, la e-tron 50 Quattro, ormai dovrebbe essere in arrivo dai concessionari (era prevista appunto per il quarto trimestre 2019). Come sarà? Due motori elettrci per un totale di 313 cv. Disponibilità di ben 540 Nm di coppia. Pacco batterie modulare da 71 kWh. Possibilità di ricarca rapida da 120 Kw (sino all’80%) in soli 30 minuti (ma per una ricarica totale dalla “nomale” presa di corrente domestica ci vogliono circa 7 ore). Autonomia (secondo il metodo WLTP) di circa 300 km con un “pieno” di energia. Il prezzo? Non proprio economico considerato che la versione entry level (cui sarà quasi indispensabile aggiungere una certa dose di optional) dovrebbe costare a partire da 75.000 euro. Ma una Audi è una Audi e questa, per di più, è elettrica, integrale e sportiva.
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