Mitsubishi Outlander PHEV: Ibrido, elettrico e…4×4

Un nuovo motore a benzina e il potenziamento equilibrato dell’insieme dei due propulsori elettrici

KIA Sportage Mild-Hybrid: Long test alla scoperta della Garfagnana

Immagini suggestive, senza bisogno di ulteriori commenti, quelle che vi proponiamo invitandovi a “leggere” il long test che

Il nuovo SUV del brand spagnolo è arrivato

Sarà già ordinabile entro la fine dell’anno con propulsori tutti a iniezione diretta, compressore turbo e tecnologia Start&Stop con

Jeep Gladiator: il Wrangler col cassone

Volevate il Wrangler pick up? Adesso ce l’avete, o meglio lo avrete nel 2020, perchè

Jeep Wrangler: Per i duri&puri del futuro

Tra le tante novità del Salone di Los Angeles 2017 indubbiamente la più “hot” è la Jeep Wrangler, che prosegue il suo glorioso percorso con questa

Suzuki Vitara: Turbo “mille”

La giapponese tuttofare cambia il motore, e tanto basta a modificare sia il comportamento sia la personalità.

Honda CR-V: ecco a voi l’ibrida!

Prendete l’ultima generazione della Honda CR-V, mettete sotto al cofano un 2.0 litri a benzina da 145 cv, abbinatelo

Suzuki: il nuovo Jimny fa il suo debutto ufficiale

Con il nuovo listino Suzuki, in vigore dal 19 settembre, debutta ufficialmente sul mercato italiano la quarta generazione di Jimny

Mercedes GLE: torna il Suv di Stoccarda

l Salone di Parigi (4 ottobre), debutta il nuovo Mercedes GLE, che sarà ordinabile già prima della fine dell’anno, per poi essere effettivamente su strada nel 2019.

Rolls Royce Cullinan: Come lei non c’è nessuna

Destinata soltanto a pochi, fortunatissimi clienti, è finalmente pronta la più strepitosa delle 4×4: quella firmata

 

Jeep Gladiator

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Il Wrangler col cassone

Volevate il Wrangler pick up? Adesso ce l’avete, o meglio lo avrete nel 2020, perchè in Italia sarà commercializzato più avanti. Si chiama Gladiator, ha una capacità di traino che può arrivare anche a 3.470 kg ed un carico utile massimo di 725 kg. Una particolarità? L’unico pick-up “convertibile”, difatti si può scegliere con il soft top o l’hard top (in due diverse versioni).

Honda CR-V

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Ecco a voi l’ibrida!

Prendete l’ultima generazione della Honda CR-V, mettete sotto al cofano un 2.0 litri a benzina da 145 cv, abbinatelo ad una coppia di motori elettrici che, nell’insieme, di cavalli ne valgono 184 e avrete la versione ibrida del Suv giapponese, con l’elettronica che gestisce tutto il sistema, per lasciare a voi soltanto il piacere di guidare, ovviamente anche in 4WD, visto che l’albero di trasmissione

Range Rover Evoque

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L’ecologia prima di tutto

Eccola qua… Quasi uguale a se stessa, ma allo stesso tempo completamente diversa e, soprattutto, amica dell’ambiente. Parliamo della nuova, attesissima Range Rover Evoque, che è già in vendita a partire da Euro 44.500 e coniuga sempre di più il lusso con la sobrietà, le prestazioni e l’ecologia e… molto altro. Pensate che la sua produzione è certificata come “Carbon Neutral” (cioè in grado di compensare

Porsche Macan

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La nuova versione S

Non vi bastavano più i 340 cv della Macan S? Allora questa è la notizia che fa per voi: arriva un nuovo propulsore V6 turbo a benzina da 3.0 litri, che sviluppa una potenza di 354 cv ed eroga una coppia massima pari a 480 Nm, in pratica 14 cv e 20 Nm in più rispetto al modello che già conoscete. Grazie alla posizione centrale del turbocompressore, integrato