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OPEL Grandland X HYBRID4

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1+2 fa 4X4 e … 300 cavalli!

Con un motore termico e due elettrici l’ibrida plug-in di Opel realizza la trazione integrale inserendo nel ponte posteriore il più potente dei due motori elettrici

Guardiamo subito gli aspetti tecnici dell’Opel Grandland X Hybrid4 PHEV (o Plugin che dir si voglia). Sotto il cofano c’è un turbo benzina a iniezione diretta di ultima generazione. Un “millesei” da 200 cv accoppiato a un cambio automatico a 8 rapporti. Annegato nel cambio c’è un primo motore elettrico da 110 cv, mentre un secondo, pure elettrico, da113 cv, è collocato nel ponte