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Premium Suv anche off road

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Ssangyong rilancia il suo Korando con un accurato restyling dentro e fuori, un arricchimento delle dotazioni e dei contenuti funzionali.

Ssangyong Korando MY2014

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Frontale e abitacolo ridisegnati. Ecco le novità in arrivo sul Korando. All’esterno debuttano una calandra nera più sottile e contemporanea, una presa d’aria inferiore più grande, dei gruppi ottici dal disegno inedito (con luci diurne a Led),

Ssangyong Rexton W 2.0 XDI

TRAZIONE MARCE ANGOLI OFF ROAD ALTEZZA DA TERRA
(attacco, uscita, dosso)
integrale inseribile 6 normali, 6 ridotte 28° – 25.5° – 22,5° 250 mm

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Nuovo look e nuovi contenuti per la 4×4 coreana dal fisico possente

Era dal 2011, per problemi legati alla casa madre, che il Rexton mancava dal mercato italiano. Adesso, invece, tutto è cambiato, a cominciare proprio dal Rexton stesso, tutto nuovo ma sempre molto avventuroso. Guardatelo bene: il muso è sempre muscoloso, ma più moderno; la fiancata imponente è alleggerita visivamente dalle scalfature; l’abitacolo è più rifinito ed ergonomico, e sfoggia inserti in color alluminio e carbon style, nonché tanta tecnologia (illuminazione a Led, Bluetooth e, come optional, un impianto Alpine con schermo touch screen da 6,1 pollici). E poi non dimenticate i sette posti, con la terza fila di sedili di facile accesso e adatta anche a due adulti piuttosto corposi.

Ssangyong Actyon Sports 2.0 E-XDI

TRAZIONE MARCE ANGOLI OFF ROAD PENDENZA SUPERABILE
(attacco, uscita, dosso)
integrale inseribile 6 normali, 6 ridotte 25° – 25° – 20° 50%

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Ok il pick up e’ servito
Nome: Actyon Sports. Cognome: Ssangyong. Professione: pick up tutto fare. Ecco a voi il “mezzo da lavoro” (ma non solo) della casa coreana: 4 porte, 5 posti, un cassone posteriore con una capacità di carico di circa 2 metri cubi, un look grintoso e un fisico da vero off road.