Toyota C-HR+ l’elettrica BEV con qualcosa in “più”
Ecco l’evoluzione BEV “a batteria” full electric di una Toyota di successo, la C-HR, già molto apprezzata nella versione full hybrid con l’abbinata motoristica tra propulsore termico e motore elettrico di supporto.
Tre le nuove C-HR + “Plus” 100% elettriche nelle versioni rispettivamente da 167 e 224 cv, con trazione anteriore, e la top di gamma, in allestimento Premium, a trazione integrale e-Axle AWD e potenza cumulata di 343 cv.
La C-HR+ totalmente elettrica BEV “ricaricabile”, si propone sulla piattaforma eTNGA con uno stile aggiornato, ancor più da SUV coupé, con linee ben scolpite, filanti e dinamiche e uno styling che va a vantaggio non solo del look e dei contenuti, ampiamente ottimizzati, ma anche dell’abitabilità, soprattutto per chi viaggia dietro.
In tema di funzionalità e dotazioni si pongono in evidenza diversi elementi. Appena saliti a bordo in primo piano figura l’ampio display centrale da 14” dedicato alla multimedialità e all’infotainment, oltre che alla gestione di vari servizi tra cui navigazione, compatibilità wireless Apple Car Play e Android Auto, radio e audio system con 6 altoparlanti, retrocamera, telecamere a 360° e altro. In puro stile Toyota il compatto cluster digitale della strumentazione da 7”.
Le tre versioni motoristiche si differenziano per prestazioni ed autonomia. Le trazione anteriori valgono rispettivamente 167 e 224 Cv di potenza, con batteria da 57,7 o 77 kWh e autonomia di 458 o 607 Km, per velocità massime di 140 e 160 km/h. La versione AWD con doppio motore elettrico, dotata di batteria ad alta potenzialità da 77 kWh, con dotazione di 343 cv, consente un’autonoma sino a 507 km per una velocità massima di 180 km/h e un’accelerazione 0/100 km/h in 5,2”.
La ricarica della batteria è possibile con l’0n Board Charge in dotazione da 11 kW per le trazioni anteriori e con quello specifico da 22 kW per la versione AWD Premium. Inoltre per tutte le versioni è disponibile anche la ricarica rapida da 150 kW.
I prezzi: euro 40.800 (FWD 57,7 kWh), euro 43.800 (FWD Icon 77 kWh) e 49.800 euro per la versione AWD.
