Redazione

Guida 4×4 club & team edizione 2018

Anche quest’anno realizzeremo la tradizionale Guida ai club & team 4×4 d’Italia nata nel 1997 come allegato a Tuttofuoristrada e dal 2005 inserita stabilmente nell’annual “Speciale 4×4 – una guida per scegliere” che da ben 17 anni viene pubblicato a luglio. La Guida ai club & team 4×4 d’Italia,Leggi tutto

REZVANI TANK: estremo in tutto

Estremo in tutto Che ne dite di un mezzo inarrestabile, con una dotazione da nababbi e magari anche blindato? Eccolo! E’ il Tank del costruttore californiano Rezvani, che con l’occasione ha coniato una nuova categoria di veicolo: il Tuv (Tactical Urban Vehicle). Lungo qualche centimetro meno di 5 metri, alto addirittura 2,11 metri e con […]Leggi tutto

Lamborghini Urus

Il SuperSuv Finalmente è arrivato. Parliamo ovviamente del Suv Lamborghini, anzi del SuperSuv, come amano definirlo a Sant’Agata Bolognese. E di sicuro le ragioni non mancano: la sua trazione raffinatissima offre il massimo sia sull’asfalto che in fuoristrada (sono cinque i programmi di guida tarati per affrontare le più diverse situazioni), è dotatoLeggi tutto

Jeep Wrangler

Per i duri&puri del futuro Tra le tante novità del Salone di Los Angeles 2017 indubbiamente la più “hot” è la Jeep Wrangler, che prosegue il suo glorioso percorso con questa nuova generazione. Sempre uguale a se stessa (o quasi) nel design, la mitica 4×4 adotta soluzioni tecnologiche di ultima generazione sia per quanto riguarda […]Leggi tutto

Ford EcoSport

Il Suv compatto si fa 4×4 Al lancio della 2WD avevamo ipotizzato che il futuro della EcoSport Ford sarebbe stato in… 4×4. Ed ecco che la conferma è finalmente arrivata proprio da pochi giorni. Per ora la 4×4, con la trazione Intelligent All Wheels Drive, prevede l’abbinamento con il soloLeggi tutto

Mitsubishi Eclipse Cross

Sportiva e 4×4 Più volte annunciata arriva la Mitsubishi Eclipse Cross. Il motore? 1.5 litri, benzina, a iniezione diretta, sovralimentato turbo. La potenza? 163 cv (con 250 Nm di coppia). La trazione? 4WD (ma c’è pure 2WD). E il cambio?Leggi tutto