Suzuki nuova Across: ibrida, tecnologica, Plug-In e 4×4
L’elettrico si addice a Suzuki, ancor più si addice alla nuova edizione della Across, ammiraglia del brand giapponese, che si presenta scolpita da un design totalmente nuovo, giocato su linee moderne da Suv medio grande, ben proporzionate, fluide e forti.
Ben caratterizzata la presenza d’immagine sia su strada che nel fuori asfalto, con in evidenza la griglia anteriore, il robusto frontale, i gruppi ottici a Led, la fiancata marcata, i passaruote squadrati, i cerchi in lega da 18” e la ben dimensionata coda attorno al funzionale portellone. Con una lunghezza di 4.600 mm e un passo di 2.600 mm Suzuki Across offre abitabilità per 5 persone e un bagagliaio con capacità variabile da 672 a 1.647 litri (sedile posteriore abbattuto).
Gli interni, più Suzuki che mai, con molta attenzione ai particolari, propongo una plancia ben organizzata, quadro strumenti digitale da 12,3” configurabile, display centrale multimediale da 12,9” dedicato all’infotainment e ai vari servizi oltre che alla gestione della navigazione, della connettività smartphone, delle telecamere e altro.
Nella ricca dotazione di serie figurano i sedili anteriori riscaldabili, con quello di guida regolabile elettrico e con memoria. Per la sicurezza e l’assistenza alla guida figurano in primo piano la frenata automatica d’emergenza, il riconoscimento di pedoni e ciclisti, il cruise control adattivo con stop&go, il mantenimento di corsia, il monitoraggio del conducente e il pacchetto di telecamere a 360°.
Il powertrain, elettrificato, propone l’abbinamento tra il propulsore a benzina di 2.5 litri e due unità elettriche, una per asse, che realizzano la trazione integrale AllGrip, con a disposizione quattro modalità selezionabili di guida tra Normal, Eco, Sport e Trail.
Il propulsore a benzina, 4 cilindri, 16 valvole, a ciclo atkinson, vale 105 kW (143 cv) mentre i due motori elettrici che contribuiscono alla trazione integrale, valgono rispettivamente 150 kW quello anteriore e 40 kW il posteriore. La potenza totale di sistema raggiunge i 309 cv. Il cambio è un Cvt automatico a variazione continua.
Le prestazioni indicano una velocità massima di 180 km/h, un’accelerazione 0/100 Km/h in 6,1” e un’autonomia elettrica urbana indicata in 191 km, grazie alla batteria potenziata da 22,7 kWh (ricaricabile plug-in anche alle colonnine rapide)).
Il prezzo di lancio della nuova Suzuki Across Plug-in Hybrid 2.5 Top 4WD AT è di 55.900 euro con un vantaggio cliente di 4.500 euro per contratti stipulati entro il 30 settembre.
