Archivi Tag: trazione integrale permanente

Opel Insignia GSI

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Novità per motore e trazione

La sportiva integrale di Opel, la Insignia GSI, si presenta profondamente rinnovata giocando un tris d’assi: nuovo motore, sofisticata trazione integrale di tecnologia avanzata, look, interni e dotazioni ampiamente aggiornati e arricchiti. Il propulsore è un benzina 2.0 litri, “turbizzato” con potenza di 230 cv e coppia motrice di 350 Nm. Il cambio è l’automatico a 9 rapporti utilizzabile

Mercedes GLB 35 AMG 4Matic

Tanti cavalli per la “familiare” cattiva a… 7 posti

Rieccoli quelli della AMG, la factory di famiglia Mercedes, che si sono “lavorati” l’ultimo compac Suv della casa della stella. Risultato: la GLB 35 AMG, con il suo 4 cilindri 2.0 litri turbo a benzina, con 306 cv e ben 400 Nm di coppia motrice ben fruibile soprattutto nel range che va da 3.000 a 4.000 giri. L’abbinata è con il cambio automatico robotizzato, a doppia frizione a 8 rapporti,

Audi Q7 TFSI e-Quattro

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Hybrid Plug-In e tanti cavalli

E’ l’ultima e la più recente, almeno per ora, delle Audi “elettrificate”. Ecco la Audi Q7 in versione Hybrid Plug-In ovvero “ricaricabile” (sia con le prese domestiche che con le wallbox o le colonnine stradali). Il motore TFSI a benzina, il V6 di 3.0 litri, alimentato a iniezione diretta, sovralimentato turbo, è disponibile in due configurazioni di potenza rispettivamente di 381 cv oppure, nella versione più

Nissan EV

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Proto elettrico a trazione integrale

Con l’obbiettivo dello “zero emissioni” e dell’alta mobilità ecco il prototipo Nissan ad alte prestazioni con doppio motore elettrico e sistema di trazione integrale permanente con controllo indipendente su ogni ruota “All-Wheel Control (AWC)”. Utilizzando due diversi motori elettrici – uno anteriore e uno posteriore – il sistema di propulsione genera una potenza massima di 227 kW e una coppia