La più trendy, la più amata, insomma un vero e proprio oggetto del desiderio Come una Range Rover c’è solo una Range Rover, e questo vale anche per la più compatta della serie. Parliamo ovviamente della Evoque: che la preferiate più sportiva (a tre porte) o più elegante (a cinque porte), è sempre e comunque […]Leggi tutto
Dal 1979 ad oggi, sempre dura&pura Insieme a pochi altri modelli, è un’icona del fuoristrada e sembra venuta fuori dalla macchina del tempo. Anche se notevolmente migliorata negli anni, la Classe G è sempre così: quadrata, disegnata col righello, in pratica un armadio con sopralzo. Ma è proprio questo il suo fascino, e difatti ha […]Leggi tutto
Allestimento “glaciale” per una leggenda dell’off road Tinta bianca “polare” (hard top compreso), cerchi in lega neri da 17 pollici, sportello del carburante in stile Mopar, scritta Arctic sui fianchetti anteriori e l’impronta dello yeti (o uomo delle nevi che dir si voglia) sul parafango sinistro e su parte del cofano. È una delle ultime […]Leggi tutto
Anima da duro e comfort da Suv Guardandolo da fuori l’Hilux – nel suo più recente look con frontale nuovo, gruppi ottici imponenti, muscoli e nervature in bella vista – suggerisce subito forza e potenza. Del resto si tratta di un modello da duri&puri, come confermato dal telaio a longheroni e traverse sovradimensionato (con sospensioni […]Leggi tutto
Compatta per la città, sportiva su asfalto e versatile in fuoristrada Linea filante, sbalzi contenuti, frontale aggressivo: è l’ultima nata in casa Mazda. Si chiama CX-5 e vuole riunire in un solo prodotto il DNA sportivo del marchio, le dimensioni compatte e la versatilità di utilizzo. Il tutto con tanta tecnologia, a cominciare dal telaio […]Leggi tutto
Struttura giapponese, maquillage francese, comfort su strada e grip su fango e sterrati In sostanza è una Mitsubishi ASX, ma alla francese. Lo si vede subito dal muso e dal posteriore, inconfondibilmente Citroen, più sinuosi e affusolati dell’originale. Le sue caratteristiche essenziali? Compatta (poco più di 4 metri e mezzo), elegante e versatile.Leggi tutto
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