Arriverà a Primavera Sempre più europeo, anzi sempre più global. Così è il nuovo Ssangyong Rexton che ha da poco debuttato in Corea e il cui arrivo in Italia è previsto entro la primavera del 2021. Cambia totalmente lo stile sempre più da Suv importante e di classe, rivisitando al meglio le consistenti dimensioni. Importante […]Leggi tutto
Già ordinabile il nuovo pick-up Avevano promesso che sarebbe arrivato entro la fine dell’anno e finalmente eccolo qui, il nuovo Toyota Hilux MY21. Il design, che strizza sempre più l’occhio all’universo Suv, propone un look aggressivo, con un frontale muscoloso, ampiamente ridisegnato, che bene fa da introduzione ad un corpo vettura dal fisico importante. Ampia […]Leggi tutto
La versione avventurosa Si chiama 4DVENTURE e si basa sull’allestimento più lussuoso, quello Premium, ma con alcune differenze come, ad esempio, il rivestimento dei sedili che qui anzichè in pelle sono in un tessuto tecnico più pratico, funzionale e resistente agli strapazzi. Questa edizione avventurosa si distingue per una serie di dettagli che rendono unico […]Leggi tutto
Suv da 300 km/h e 194.000 dollari Sarà prodotto in Vietnam dal colosso VinFast, lo ha disegnato e riempito di contenuti la House Design Pininfarina, si chiama President ed aspira ad esser il più potente, veloce e lussuoso Suv “di serie” al mondo. Solo 500 gli esemplari previsti, destinati al solo mercato vietnamita dove è […]Leggi tutto
Una “speciale” pensata per l’avventura Si chiama Nissan X-Trail Salomon, e l’abbinamento con il noto marchio di prodotti e abbigliamento per l’outdoor, la dice subito lunga delle ambizioni avventurose e anche di una certa voglia di montagna di questa edizione speciale, esclusiva per l’Italia, del crossover giapponese. Quali i plus ispirati a Salomon e all’outdoor […]Leggi tutto
Finalmente “Quattro” e diesel Per gli amanti delle Audi e della trazione integrale, diciamolo subito che la nuova Q2 finalmente ha una versione “Quattro” in listino (negli ultimi tempi fatto di sole 2 ruote motrici). La trazione è la classica “Quattro”, integrale permanente a gestione elettronica, con frizione multidisco a lamelle, con ripartizione proporzionale della […]Leggi tutto