La nuova generazione 2026 del Toyota Hilux Mild Hybrid 48V disponibile in pre-vendita

Nato in Giappone nel 1968, arrivato in Europa l’anno successivo, il  mitico pick up Toyota Hilux si presenta oggi, con i suoi onorevoli 55 anni, sempre attuale, agile, affidabile e, soprattutto sempre pronto a dire di sì a qualsiasi richiesta di utilizzo.

Come si presenta il nuovo Hilux? Intanto Toyota conferma che, per la prima volta, l’Hilux  sarà inizialmente disponibile solo in versione elettrificata Mild Hybrid. Il powertrain prevede il motore diesel 2,8 litri da 204 cv, abbinato al cambio automatico a 6 rapporti, ad un motogeneratore elettrico ISG e ad una batteria a 48V, che supportano il motore termico nella fasi di spunto e di accelerazione, nella rigenerazione e ricarica dell’energia in rallentamento e frenata e nella funzionalità dello Start & Stop.

Il tutto continuando ad esprimere al massimo le proprie capacità di carico (sino a 1.000 kg) e di traino (sino a 3.500 kg), conservando le proverbiali doti di arrampicabilità (con marce ridotte) e di agilità in off road e su strada, affrontando e superando i terreni e le situazioni più impegnative grazie all’aggiornamento del comandi del 4WD, al Multi Terrain Select, che ottimizza  il comportamento del veicolo in base alle situazioni e con il Multi Terrain Monitor che assiste la guida nelle situazioni complesse e in base al terreno. Immutata anche la capacità di guado di 700 mm.

Un Hilux Mild Hybrid 48V dalla forte personalità, espressa da un stile rinnovato e modernamente interpretato, con un frontale ridisegnato, di proporzioni più moderne, con una firma luminosa, con fari Full Led collegati da un fascia centrale che integra il badge Toyota. A completare l’immagine corposa ci sono, secondo gli allestimenti, i cerchi in acciaio da 17” oppure in lega da 17” o 20” che vanno ad aggiungersi all’ampia rivisitazione dei particolari del corpo vettura: cofano, parafanghi, portellone, sovrafanali, pedane e altro.

Totalmente rinnovati anche gli interni con la nuova plancia, a sviluppo orizzontale, con il quadro strumenti digitale personalizzabile disponibile con display da 7”, sulla versione base, e da 12,3” sugli allestimenti superiori. In evidenza, a centro plancia, il noto e collaudato Toyota Touchscreen multimediale disponibile da 9” sull’allestimento base e da 12,3”, con nuova grafica, sugli altri allestimenti.

Con una gamma che si esprime in 4 versioni con prezzi (IVA 22% esclusa) che variano dai 41.400 euro  dell’Hilux base  ai 47.700 dell’Icon, ai 50.100 del Premium e ai 53.400 euro dell’Invincible, al top per stile e dotazioni.

Ovviamente non può mancare, in questa fase di lancio  e pre-vendita un’adeguata promozione commerciale, con prezzi che partono da 36.400 euro, con possibilità anche di finanziamento con rata a partire da 299 euro per 48 mesi, con anticipo di 4.200 euro, oppure di noleggio con canone mensile a partire da 499 euro per 48 mesi e anticipo di soli 7.500 euro. Nella fase di pre-vendita, inoltre, sono previsti in omaggio due degli accessori più ambiti lo spoiler e la protezione per il cassone.