Tags : 4X4

Range Rover SDV8 4.4 Autobiography

La regina è tornata, sempre più tecnologica e prestante La Range Rover è un punto fermo del fuoristrada (e non solo). Ma in continuo movimento. Completamente nuova, con ben 420 kg in meno di peso, un look contemporaneo e tanta tecnologia, la quarta generazione si distingue per la linea più leggera, per il tetto basso […]Leggi tutto

Mahindra XUV500 AWD W8

Con 7 posti, prezzo concorrenziale e versatilità da vendere, Mahindra vuole conquistare il mondo 4×4 È il primo vero Suv della Mahindra e c’entra poco con gli altri prodotti del marchio indiano, normalmente destinati al lavoro duro e specializzati in off road. L’XUV 500 ha sette posti, con una terza fila comoda e accessibile anche […]Leggi tutto

Opel Mokka 1.4 Turbo Cosmo

Con lei nasce il filone delle cittadine in versione off road Da tempo soprannominata Corsa Suv, la Mokka è stata la prima a tagliare il traguardo delle tanto attese utilitarie in versione 4×4. Il fatto che sia piccola, però, non significa che non abbia spazio e dotazioni da vero Sport Utility. Ridotte anche le motorizzazioni: […]Leggi tutto

Range Rover Evoque by Startech

La più cool delle 4×4 adesso è anche hi-tech Se già pensate (come in molti) tutto il bene possibile della Range Rover Evoque, cosa ne pensate di un modello ancora più avveniristico ed esclusivo? Quello a cinque porte elaborato dalla Startech (società tedesca specializzata proprio nel tuning delle 4×4 Land Rover) è addirittura in grado […]Leggi tutto

Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive

Il fortunato Suv giapponese è sempre più evoluto, ma sempre più simile ad una berlina Come è diventata la Honda CR-V? Più spigolosa e grintosa, più completa nei contenuti, più confortevole e maneggevole. La quarta generazione è anche più corta di 5mm (ma il passo e l’abitabilità sono sempre uguali), ha una linea aerodinamica, una […]Leggi tutto

Mercedes GLK 250 CDI BlueTec

Sportiva, ecologica e anche piuttosto avventurosa (soprattutto col pacchetto off road) Dopo l’ultimo restyling ha anche un design più equilibrato. E se siete patiti di sicurezza e comfort, la GLK è una Mercedes a tutti gli effetti: da un lato l’Adaptive Brake, il Bas, l’assistenza alle partenze in salita, lo Steer Control, dall’altro il clima […]Leggi tutto