Tags : 4X4

Hyundai Santa Fe 2.2 A/T

Nuovo look e abbondanza di dotazioni per la terza serie Design slanciato (ispirato alle ultime realizzazioni della casa orientale, ix35 in primis), linee fluide, frontale aggressivo, fianchi scolpiti e posteriore dal taglio coupé. Sono questi gli elementi chiave della più recente Santa Fe, disponibile a cinque o sette posti. E all’interno? Una caratteristica consolle esagonale, […]Leggi tutto

Tata Aria 2.2 Dicor Pride

Avventura in formato famiglia con la crossover indiana Avete presente un crossover? Un po’ Suv, un po’ wagon, un po’ 4×4. In poche parole la Tata Aria, che oltre tutto vi offre sette comodi posti per la famiglia al gran completo. Carrozzeria semplice ma moderna, corposa ma slanciata, e con un abitacolo adattabile alle diverse […]Leggi tutto

Jeep Grand Cherokee V8 Hemi SRT

La Jeep più potente e veloce di tutti i tempi lancia la sfida ai modelli più sportivi Da 0 a 100 km/h in 5 secondi netti, 257 km/h di velocità massima… ecco i numeri della Grand Cherokee SRT. Emozionatevi di fronte alla mascherina che sembra voler mordere la strada, agli estrattori sul cofano (che calmano […]Leggi tutto

Ford Ranger 2.2 TDCI Double Cab Limited

Molto yankee, ma con un motore piccolo, efficiente e moderno Nel 2012 il Ford Ranger è completamente cambiato: piattaforma inedita, più comfort e stile moderno. Lo spirito originario, invece, e rimasto lo stesso, e quindi potete continuare a strapazzarlo per benino nelle condizioni più impegnative (off road compreso). Tra le novità, le sospensioni anteriori a […]Leggi tutto

Range Rover Evoque 2.2 SD4 Prestige 5 porte

La più trendy, la più amata, insomma un vero e proprio oggetto del desiderio Come una Range Rover c’è solo una Range Rover, e questo vale anche per la più compatta della serie. Parliamo ovviamente della Evoque: che la preferiate più sportiva (a tre porte) o più elegante (a cinque porte), è sempre e comunque […]Leggi tutto

Mercedes Classe G 350 BlueTEC

Dal 1979 ad oggi, sempre dura&pura Insieme a pochi altri modelli, è un’icona del fuoristrada e sembra venuta fuori dalla macchina del tempo. Anche se notevolmente migliorata negli anni, la Classe G è sempre così: quadrata, disegnata col righello, in pratica un armadio con sopralzo. Ma è proprio questo il suo fascino, e difatti ha […]Leggi tutto