313 cavalli… elettrizzati La prima Audi totalmente elettrica, la e-tron 50 Quattro, ormai dovrebbe essere in arrivo dai concessionari (era prevista appunto per il quarto trimestre 2019). Come sarà? Due motori elettrci per un totale di 313 cv. Disponibilità di ben 540 Nm di coppia. Pacco batterie modulare da 71 kWh. Possibilità di ricarca rapida […]Leggi tutto
Debutto a Francoforte della Grandland X ibrida plug-in Ne parleremo a breve nel prossimo numero di Tuttofuoristrada. Intanto ecco qualche anticipazione sulla Opel Grandland X Hybrid4 che debutta al Salone dell’Auto di Francoforte e che fa parte della “offensiva elettrica” dei marchi del Gruppo PSA. La Grandland X Hybrid4 è una 4×4 (integrale permanente a […]Leggi tutto
Il Jimny by 4Technique Piace ai puristi del fuoristrada per la sua impostazione meccanica tradizionale, con due bei ponti rigidi come i veri 4×4 di grosse dimensioni e di provata affidabilità. Ma piace anche per le sue compatte dimensionie per la sua vocazione urbana. Il nuovo Jimny è dunque un vero jolly, da guidare tuttii […]Leggi tutto
L200: la versione speciale è ordinabile Potete cominciare ad ordinare il nuovo L200 e in particolare la serie speciale Hurricane, realizzata proprio per il suo lancio commerciale. Disponibile con carrozzeria Double Cab e in soli 100 esemplari, vanta linee ancora più decise, sottolineate dall’aggressiva tinta metallizzata Sun Flare Orange. Tra i suoi dettagli esclusivi figurano […]Leggi tutto
Turbo “mille” La giapponese tuttofare cambia il motore, e tanto basta a modificare sia il comportamento sia la personalità. Look moderno, ricca dotazione e prestazioni brillanti, con buona mobilità anche sui terreni più insidiosi. Con la presentazione di Vitara, nel lontano 1988, Suzuki ha cambiato il concetto di 4×4 compatto, creando un veicolo comodo su […]Leggi tutto
Ibrido, elettrico e…4×4 Un nuovo motore a benzina e il potenziamento equilibrato dell’insieme dei due propulsori elettrici ridisegnano le caratteristiche tecniche e le prestazioni del Suv ibrido plug-in Mitsubishi, più agile ma anche più… risparmioso nei consumi e con emissioni al disotto della soglia dei 50 gr/km. Di primo impatto, come look e design, sembra […]Leggi tutto
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