Torino: Un Salone Auto vincente
Formula vincente non si cambia e in questo il Salone Auto di Torino, alla sua terza edizione, è stato una conferma, con oltre 540.000 visitatori in giro per il capoluogo piemontese alla ricerca delle novità. Vincente anche la formula dell’accesso libero e gratuito e delle esposizioni open air nei luoghi storici più significativi e coreografici della città, da piazza Castello alla piazzetta Reale, ai Musei dei Giardini Reali, ai Giardini Reali Bassi, all’area dei test drive.
C’era di che scegliere tra gli oltre 200 modelli esposti e le 40 anteprime nazionali presentate da 47 brand automobilistici.
Non potendo dire tutto di tutto andiamo in ordine di simpatia, curiosità e novità, prendendo anche nota del consistente “battaglione” di brand cinesi che hanno scelto l’Italia come porta d’accesso all’Europa.
Ma parliamo un po’ di noi. Innanzitutto Fiat con le due soubrette del momento, Grizzly e Grizzly Fastback, Suv formato famiglia, molto ben accolte dal pubblico e con in primo piano la nuova Jeep Compass Hybrid plug-in sempre più modello di punta di Stellantis.
Presenza decisa del Gruppo DR che, dopo aver riportato in auge i marchi storici Osca e Itala, con quest’ultimo brand ha presentato il Suv di pregio Itala 61 a 7 posti, con trazione integrale e motore TGDI da 231 cv.
Debutto al Salone per il brand Ares, recentemente riconosciuto come costruttore mondiale, presente con un gamma di modelli aggressivamente sportivi tra i quali S1, Panther e Wami.
In primo piano Suzuki che, per l’occasione, a fianco della sua gamma 4×4 elettrificata, ha proposto la nuova Across.
Altrettanto dicasi per il marchio bavarese, Bmw, che ha presentato in anteprima nazionale la sua nuova X5.
Protagonista assoluta allo stand Kia, la nuova Seltos, moderna interpretazione di un Suv contemporaneo e tecnologico.
Annunciato a suo tempo quasi in punta di piedi il brand Changan è salito alla ribalta con i due modelli Depal elettrificati S05 rispettivamente sia full hybrid che BEV a batteria e con l’anteprima del Depal S07 Full Eectric 100% disponibile anche a trazione integrale.
Exploit del gruppo Chery che ha giocato su una vera a propria sfilata di ben 9 modelli distribuiti tra i vari brand tra cui Omoda, Jaeco, Lepa, Tiggo, Icaur, ecc.
Focus importante, allo stand EMC di Eurasia Motor Company, per il debuttante Suv compatto Hongqi HS3 del gruppo FAW motorizzato con un benzina TGDI, sovralimentato turbo da 115 cv (156 kWh), dotato di cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti.
Un salone importante, quello di Torino, soprattutto per il pubblico che con l’affollamento nel richiedere informazioni e nel voler partecipare ai test drive ne ha decretato il successo. In ogni caso di tutti i brand presenti, o quasi di tutti, presenteremo via via i modelli più interessati, significativi, tecnologici e, ovviamente, anche 4×4 e ruote green. Alla prossima.
