4×4 Fest Salone Internazionale Off-Road e Outdoor – aggiornamento
Si chiamano Grip Control, Traction Plus, E-Locker, Extended Grip.Leggi tutto
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Si chiamano Grip Control, Traction Plus, E-Locker, Extended Grip.Leggi tutto
Il piacere della sportività 4×4 Grintoso e veloce, con un 4 cilindri a benzina turbo DIG-T di 1.6 litri, con cambio automatico/sequenziale a 7 rapporti e con 200 cavalli, da guidare su asfalto con la testa e col cuore, veloci e in perfetta simbiosi con il pilota sugli sterrati rallystici, docili da gestire nell’off road […]Leggi tutto
La forza della… leggerezza Più affascinane, più grintosa, più confortevole, più lunga, più abitabile (anche in versione 7 posti, più leggera con la struttura tutta in alluminio, con 292 cavalli e un sofisticato sistema di trazione integrale elettronica.Leggi tutto
Pronta al debutto la X4 Dopo X3, X5 e X6 sarebbe pronto al debutto il quarto Sav (Sport Activity Vehicle) di Bmw, ovvero la Bmw X4, che nel design riprende al formula e le linee da coupé (ma in dimensioni un po’ più contenute) della nota X6. Come sarà? I colleghi di Caranddriver.com hanno “catturato” […]Leggi tutto
Off road soft Un po’ più alta da terra, con un look off road, qualche giusta protezione inferiore e, ovviamente, la trazione intergale permanente. Sta per arrivare la Insignia Country Tourer, versione per l’all terrain assolutamente soft dell’omonima station wagon del marchio tedesco. Due i motori diesel disponibili da 163 o 195 cavalli.Leggi tutto
4×4 TUTTOFARE La famiglia è Peugeot, ma sotto sotto c’è una trazione 4×4 realizzata dallo specialista francese Dangel. Ecco il Partner Tepee, multivan francese 5 posti, adatto al lavoro e alla famiglia, versatile in strada e in fuoristrada.Leggi tutto
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