Mitsubishi Outlander PHEV: Ibrido, elettrico e…4×4
Un nuovo motore a benzina e il potenziamento equilibrato dell’insieme dei due propulsori elettrici
KIA Sportage Mild-Hybrid: Long test alla scoperta della Garfagnana
Immagini suggestive, senza bisogno di ulteriori commenti, quelle che vi proponiamo invitandovi a “leggere” il long test che
Il nuovo SUV del brand spagnolo è arrivato
Sarà già ordinabile entro la fine dell’anno con propulsori tutti a iniezione diretta, compressore turbo e tecnologia Start&Stop con
Jeep Gladiator: il Wrangler col cassone
Volevate il Wrangler pick up? Adesso ce l’avete, o meglio lo avrete nel 2020, perchè
Jeep Wrangler: Per i duri&puri del futuro
Tra le tante novità del Salone di Los Angeles 2017 indubbiamente la più “hot” è la Jeep Wrangler, che prosegue il suo glorioso percorso con questa
Suzuki Vitara: Turbo “mille”
La giapponese tuttofare cambia il motore, e tanto basta a modificare sia il comportamento sia la personalità.
Honda CR-V: ecco a voi l’ibrida!
Prendete l’ultima generazione della Honda CR-V, mettete sotto al cofano un 2.0 litri a benzina da 145 cv, abbinatelo
Suzuki: il nuovo Jimny fa il suo debutto ufficiale
Con il nuovo listino Suzuki, in vigore dal 19 settembre, debutta ufficialmente sul mercato italiano la quarta generazione di Jimny
Mercedes GLE: torna il Suv di Stoccarda
l Salone di Parigi (4 ottobre), debutta il nuovo Mercedes GLE, che sarà ordinabile già prima della fine dell’anno, per poi essere effettivamente su strada nel 2019.
Rolls Royce Cullinan: Come lei non c’è nessuna
Destinata soltanto a pochi, fortunatissimi clienti, è finalmente pronta la più strepitosa delle 4×4: quella firmata
Minerva T.T. 2.0 (Land Rover 80)
Gemella quasi identica alla mitica Land Rover 80 ecco, in una versione ex esercito belga perfettamente restaurata, la prima Landy costruita su licenza al di fuori dei confini inglesi
L’immediato dopoguerra del secondo conflitto mondiale vede gli eserciti di molti paesi europei (e non solo gli eserciti, ma anche i civili, gli enti e le organizzazioni più diverse) recuperare il recuperabile delle innumerevoli Willys abbandonate sul territorio dagli alleati. Ed è anche il momento in cui, nel 1948, la Rover & Co. Ltd (così si chiamava) presenta al Salone dell’Auto di Amsterdam, in Olanda, la sua Land Rover, la mitica “80 pollici”, capostipite di una lunga e vigorosa stirpe di 4×4 inarrestabili.
